中国商飞与黑龙江省签订《民机产业合作备忘录》


中国商飞与黑龙江省签订《民机产业合作备忘录》
原标题:中国商飞与我省签订《民机产业合作备忘录》
  来源:黑龙江日报
  龙江分享民机产业万亿蛋糕
  23日,在“2020年黑龙江-中国商飞民机产业培育会”上,中国商飞采购与供应商管理部同黑龙江省发改委共同签订了《民机产业合作备忘录》,约定中国商飞采购部将黑龙江省列为民机产业培育的重点区域,大力支持黑龙江省打造国内一流的民用机配套产业基地。
  我国民机产业以商飞为核心,黑龙江省能获得商飞的青睐主要基于龙江的产业优势。目前黑龙江省在飞机配套方面的行业规模已经达180亿元,尤其是近些年,配套企业崛起,科研机构关键成果频出,正在积极拼抢民用机市场的大蛋糕。
  一批配套企业正在崛起
  黑龙江省是国家首批航空工业基地,航空工业集团哈尔滨飞机工业集团有限责任公司是我国实力雄厚的主机厂,已经于2009年就开始和商飞合作。航空工业哈飞专务李先哲说,哈飞目前承担着C919前起舱门、主起舱门、翼身整流罩、垂尾的任务包。任务包展开面积约占全机表面的10%,复合材料零部件占比高,技术难度大,价值高。
  哈飞是我国的老牌主机厂,在直升机、通用飞机领域经验丰富。近些年来,我国民机产业发展迅速,哈飞的AC312A等直升机和运12系列等通航产品的研发和性能升级,让哈飞在直升机和飞机领域两翼齐飞。
  哈飞的迅速发展,直接带动了黑龙江省航空产业链条。今年10月末上市的广联航空工业股份有限公司以研制航空工装起家,已经成为哈飞的“金牌制造商”,并且与沈飞、西飞等多个主机厂合作。董事会秘书吴铁华告诉记者,广联航空这几年不但参与了C919大型客机平尾工装的制造,还加入到CR929大型宽体客机的预研。
  哈飞的另外一家“金牌制造商”哈尔滨安宇迪航空工业有限公司,近日也接待了商飞的考察团,有望成为商飞合作体系的一员。
  材料研发助力大飞机制造
  国产大飞机C919机身总重量42.1吨,机体使用量最大的是高性能铝合金材料。寻找合适的基础材料是重中之重,身为铝业摇篮的东北轻合金有限责任公司已经与商飞合作承担起了6种民用机铝合金材料。据东轻战略发展部副部长丛福官表示,12月17日,他接到喜讯:7055板材、7150型材已经完成中国商飞QPL鉴定入册,这意味着东轻已经可对商飞所需批量生产。果然在本次会议上,上海飞机制造公司与东北轻合金签订了《C919大型客机项目》批产金属材料采购合同。
  当天会议还有一份协议引起关注:上海飞机设计研究院与省科学院石油化学研究院签订《民用机胶粘剂材料培育框架协议》。由石化院生产的400多个牌号的胶粘剂已经广泛应用于我国航空、航天领域,为了抓住民用机市场,2019年石化院在哈南工业新城购置了5533平方米的厂房,主要用于民机材料国产化项目。目前,他们已经投入自有资金200万元,完成了厂房装修及部分设备购置、安装,争取早日实现民机用胶国产化。
  在玻璃钢预浸料方面研发居于国内领先的玻璃钢研究院,也和商飞就复合材料在民机上的应用开发达成合作意向。
  互抛橄榄枝合作意向浓
  “主制造商-供应商”是商飞生产国产大飞机的研制模式,商飞采购与供应管理部货源管理处处长温革强表示,黑龙江的哈飞、东轻、石化院、广联航空已经进入商飞的供应商名册,商飞也多次与龙江企业和科研机构进行对接,发现了很多有潜力的企业和机构。
  其实,黑龙江省与商飞互抛橄榄枝由来已久。国际经验表明,一个航空项目10年后,给当地带来的效益产出比为1:80,技术转移比为1:16,就业带动比为1:12。记者在会上获悉,“十四五”期间,黑龙江省将立足航空产业优势,提升航空产业链竞争力,完善民机配套体系建设,力求成为国产大飞机的重要配套基地。
  对于黑龙江省的愿望,商飞也表现出浓厚的合作诚意。在《民机产业合作备忘录》中,商飞承诺将向黑龙江省企业发布采购需求,重点支持符合条件的黑龙江企业和单位进入商飞配套体系,支持龙江配套企业发展。会议上,商飞还留下了负责人员的电话。
  商飞采购与供应商管理部部长陈亚红在会议结束时说,此次会议是商飞和黑龙江合作的新起点、发令枪,通过实践和探索,让中国商飞与黑龙江的民机事业更上一层楼。

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责任编辑:张亚楠